Извещатель пожарный локомотивный ИПЛ - Охранные извещатели на рынке Барабашова

Описание

Извещатель пожарный локомотивный ИПЛ - это устройство, предназначенное для обнаружения возгораний и пожаров на локомотивах и другом подвижном составе железнодорожного транспорта.

Основная задача ИПЛ - своевременное оповещение локомотивной бригады и других ответственных лиц о возникновении пожара на ранней стадии, что позволяет оперативно принять меры по его тушению и предотвращению серьезных последствий, таких как повреждение оборудования, срыв графика движения поездов и, самое главное, обеспечение безопасности людей.

Ключевые функции и характеристики пожарного извещателя локомотивного типа ИПЛ:

• Обнаружение пожара: ИПЛ разработан для быстрого и надежного обнаружения признаков пожара, таких как дым, открытое пламя или повышение температуры в контролируемых зонах локомотива.
• Раннее обнаружение: Устройство должно срабатывать на ранней стадии пожара, чтобы дать достаточно времени для принятия мер по его ликвидации.
• Автоматическая работа: ИПЛ работает в автоматическом режиме, постоянно контролируя заданные параметры и не требуя постоянного вмешательства человека.
• Сигнализация: При обнаружении пожара ИПЛ формирует тревожный сигнал, который может быть звуковым, световым или передаваться на пульт управления (если предусмотрено системой пожарной сигнализации локомотива).
• Устойчивость к условиям эксплуатации: Локомотивы работают в сложных условиях, подвержены вибрации, перепадам температур, влажности, запыленности и электромагнитным помехам. ИПЛ должен быть устойчив к этим факторам и сохранять свою работоспособность.
• Надежность и долговечность: Как элемент системы безопасности, ИПЛ должен обладать высокой надежностью и длительным сроком службы, минимизируя ложные срабатывания и обеспечивая постоянную готовность к обнаружению пожара.
• Простота обслуживания и тестирования: Для обеспечения работоспособности ИПЛ должны быть предусмотрены процедуры регулярного тестирования и обслуживания.

Типы ИПЛ и принципы действия:

Существуют различные типы пожарных извещателей локомотивного типа, основанные на разных принципах действия. Наиболее распространенные типы:

• Тепловые пожарные извещатели: реагируют на повышение температуры окружающей среды. Могут быть точечными (реагируют на температуру в определенной точке) или линейными (реагируют на температуру вдоль определенной линии, например, термокабель). Часто используются в местах, где возможно быстрое повышение температуры при возгорании, например, в дизельном помещении или электрооборудовании.
• Дымовые пожарные извещатели: реагируют на появление дыма в контролируемой зоне. Могут быть оптико-электронными (реагируют на рассеяние или поглощение света дымом) или ионизационными (менее распространены в настоящее время из-за экологических соображений). Эффективны для обнаружения пожаров на ранней стадии, когда преобладает дымообразование.
• Извещатели пламени: реагируют на электромагнитное излучение пламени в инфракрасном или ультрафиолетовом диапазоне спектра. Быстро обнаруживают открытое пламя, но могут быть подвержены ложным срабатываниям от источников, имитирующих пламя (например, сварочные работы).
• Комбинированные пожарные извещатели: сочетают в себе несколько принципов обнаружения (например, тепловой и дымовой) для повышения надежности и снижения вероятности ложных срабатываний.

Места установки ИПЛ на локомотиве:

Места установки ИПЛ определяются потенциальными источниками возгорания и зонами повышенного пожарного риска на локомотиве. К таким зонам обычно относятся:

• Дизельное помещение (дизель-генераторная установка): высокая пожарная опасность из-за наличия горючего (дизельного топлива, масла), высоких температур и электрооборудования.
• Электроаппаратная камера (высоковольтная камера): пожароопасна из-за наличия электрооборудования под высоким напряжением, возможности коротких замыканий и перегрева изоляции.
• Аккумуляторное помещение: выделение взрывоопасных газов при зарядке аккумуляторов, возможность короткого замыкания.
• Тормозное оборудование: нагрев тормозных колодок при интенсивном торможении, особенно на старых моделях локомотивов.
• Кабина машиниста: хотя пожарная опасность ниже, но возгорание в кабине может создать угрозу для экипажа.

Принцип работы системы пожарной сигнализации локомотива с использованием ИПЛ (обобщенно):

1. Обнаружение: ИПЛ постоянно контролирует параметры окружающей среды (температуру, дым, пламя) в контролируемой зоне.
2. Срабатывание: При достижении пороговых значений, сигнализирующих о пожаре, ИПЛ срабатывает.
3. Формирование сигнала "Пожар": Сработавший ИПЛ передает сигнал "Пожар" на приемно-контрольный прибор пожарной сигнализации локомотива (если таковой имеется) или непосредственно на панель сигнализации в кабине машиниста.
4. Оповещение: Приемно-контрольный прибор (или панель сигнализации) активирует систему оповещения: звуковую (например, сирена) и световую (например, мигающие лампы) в кабине машиниста и, возможно, внешнюю сигнализацию.
5. Передача сигнала на пульт (опционально): В современных системах может быть предусмотрена передача сигнала о пожаре на диспетчерский пульт или в пожарное депо через системы связи.
6. Действия локомотивной бригады: Получив сигнал о пожаре, локомотивная бригада обязана действовать согласно инструкции: остановить поезд (если в движении), обесточить электрооборудование, приступить к тушению пожара штатными средствами пожаротушения (огнетушители) и сообщить о происшествии диспетчеру.

Важность ИПЛ:

ИПЛ играют ключевую роль в обеспечении пожарной безопасности на железнодорожном транспорте. Их своевременное и надежное срабатывание позволяет предотвратить крупные пожары, сохранить дорогостоящее оборудование, избежать сбоев в движении поездов и, самое главное, защитить жизни людей. Регулярное обслуживание, тестирование и своевременная замена ИПЛ являются важными мерами для поддержания высокого уровня пожарной безопасности на локомотивах.

В заключение: Извещатель пожарный локомотивный ИПЛ - это важный элемент системы безопасности железнодорожного транспорта, предназначенный для раннего обнаружения пожаров на локомотивах и оперативного оповещения о них, что позволяет минимизировать последствия возгораний и обеспечить безопасность движения и персонала.

Цену уточняйте

Схема проезда