Гальмівні колодки дискові Andson SBP-1031 Hope M4, Tech "4-0" Four Piston Downhill, Grimeca System 11,47 - Колодки тормозные велосипедные на рынке Барабашова

Описание

Гальмівні колодки дискові Andson SBP-1031 Hope M4, Tech "4-0" Four Piston Downhill, Grimeca System 11,47

Гальмівні колодки Andson SBP-1031 — це сумісне рішення для потужних чотирипоршневих каліперів Hope M4, Tech 4-0 Four Piston Downhill та Grimeca System 11/47. Якщо потрібно купити Andson SBP-1031 у Кам’янці-Подільському — у ВелоКум вони в наявності з доставкою 1–2 дні по Україні. Форм-фактор під 4-piston, точна геометрія пластини та стабільний коефіцієнт тертя забезпечують прогнозоване гальмування навіть під великим навантаженням.

Базові цифри: товщина фрикційного шару ~3,5–4,0 мм (без урахування підкладки), сталева опорна пластина, робочий температурний діапазон до 350–500 °C (залежно від компаунду). Підходять для DH, ендуро, трейлу та важкого MTB, де потрібна витривалість і контроль.

Це оптимальний варіант, коли хочете баланс між ціною та ресурсом. Оригінальна геометрія SBP-1031 відповідає формі поршнів Hope/Grimeca — мінімізує перекоси та нерівномірний знос.

Технічні характеристики та переваги

• Бренд: Andson
• Модель: SBP-1031
• Сумісність: Hope M4, Tech 4-0 Four Piston DH, Grimeca System 11/47
• Тип каліпера: 4-поршневий (four piston)
• Матеріал фрикційного шару: органічний / напівметалевий (залежно від партії)
• Пластина: загартована сталь з антикорозійним покриттям
• Товщина нової колодки: ~3,5–4,0 мм
• Мінімальна робоча товщина: 1,0 мм фрикційного шару
• Температурна стійкість: до 500 °C короткочасно
• Вага комплекту: ~28–32 г
• Комплектація: 2 колодки + пружина
• Призначення: DH, ендуро, трейл, важкий MTB

Чотирипоршневі каліпери створюють більшу площу контакту з ротором, тому колодки повинні мати стабільну теплопровідність і щільність матеріалу. Andson SBP-1031 демонструють рівномірний знос без «скошування» країв. Порівняно з бюджетними аналогами, щільність компаунду вища — менше пилу і стабільніший коефіцієнт тертя при довгих спусках.

Для роторів 180–203 мм у DH/ендуро це оптимальний варіант: достатня агресивність без надмірного «перегризання» диска. Працюють як з нержавіючими роторами, так і з посиленими моделями товщиною 1,8–2,0 мм.

7 ключових технологій

1. High Density Compound: щільний фрикційний матеріал для стабільного коефіцієнта тертя при високих температурах.
2. Heat Dissipation Control: оптимізований склад для кращого відведення тепла під час довгих спусків.
3. Steel Backing Plate: жорстка сталева пластина мінімізує деформацію при гальмуванні.
4. Four Piston Optimized Shape: геометрія розрахована спеціально під 4-поршневі каліпери.
5. Low Noise Formula: зменшений ризик скрипу при правильній притирці.
6. Fade Resistance: стійкість до втрати ефективності при перегріві.
7. Precision Manufacturing: контроль допусків для щільної посадки без люфтів.

Чому обирають у ВелоКум

Ми працюємо з 2018 року, маємо власну майстерню у Кам’янці-Подільському (просп. Грушевського, 21/2) та тисячі реальних відгуків. Перевіряємо сумісність перед продажем, можемо встановити та правильно притерти колодки. Якщо велосипед куплений у нас — гарантія на раму 5–10 років (залежно від бренду), сервісне обслуговування ведемо постійно.

Для кого цей товар

Для райдерів DH, ендуро та агресивного трейлу, власників Hope M4 та Grimeca. Підійдуть і тим, хто важить 90+ кг і потребує максимальної гальмівної сили. Також для тих, хто шукає адекватний баланс ціни і ресурсу без втрати ефективності.

Поради від ВелоКум

1. Притирайте нові колодки: 15–20 контрольованих гальмувань з 25–30 км/год.
2. Міняйте колодки при залишку фрикційного шару 1 мм.
3. Для ваги 95+ кг використовуйте ротор 203 мм спереду.
4. Не торкайтесь фрикційної поверхні руками — ризик забруднення.
5. Перевіряйте товщину ротора — мінімум 1,5 мм.
6. Очищайте ротор ізопропіловим спиртом перед встановленням.

Які бувають типи та модифікації

Колодки: органічні (тихіші), напівметалеві (баланс), металеві/sintered (максимальна витривалість).
Гальма: гідравлічні — краща модуляція; механічні — простіше обслуговування.
Ротори: 160 / 180 / 203 мм — більший діаметр = більше тепловідведення.
Колеса: 29 / 27.5 / 26 — великі колеса потребують потужніших гальм.
Трансмісія: 1×12, 1×11, 2×10 — не впливає напряму, але вага системи впливає на навантаження.
Каретки та шатуни: Hollowtech II, GXP — важлива жорсткість системи при агресивному гальмуванні.
Вилки: air легші, coil стабільніші на DH — під великі швидкості потрібні витривалі колодки.

FAQ

Чи підійдуть ці колодки до Hope M4?

Так, SBP-1031 повністю сумісні з Hope M4.

Який ресурс у DH?

У середньому 600–1200 км залежно від стилю та умов.

Органічні чи металеві краще?

Для DH — металеві витриваліші, для трейлу — органічні тихіші.

Чи можна ставити на 203 мм ротор?

Так, це оптимальна комбінація для важких умов.

Чи є доставка по Україні?

Так, доставка 1–2 дні після оформлення замовлення.

Чи робите встановлення?

Так, встановлюємо і правильно притираємо у майстерні ВелоКум.

Andson SBP-1031 — це контроль, потужність і впевненість на спуску. Коли гальма працюють чітко, ви концентруєтесь на траєкторії, а не на страху перегріву.

Купити в Кам’янці-Подільському

Заходьте у ВелоКум на просп. Грушевського, 21/2 — перевіримо сумісність, встановимо та налаштуємо гальма. Якщо зручніше — оформлюйте замовлення онлайн, доставка 1–2 дні по Україні.

Схема проезда