Велосипед Cyclone GTX 2024 - Велосипеды на рынке Барабашова

Описание

Опис до товару Велосипед Cyclone GTX 2024 Велосипед Cyclone GTX - це один з найпопулярніших гравійників, чия комплектація зовсім не відповідає ціні, оскільки остання сильно не дотягує. Цей український гревел зібраний на алюмінієвій рамі та карбоновій вилці, має 10 передач, дискові гідромеханічні гальма та вілсет на осях та під безкамерку. Байк доступний у трьох колірних рішеннях і трьох ростовках (54, 56, 58 см), які підійдуть людям зі зростом від 167 до 197 см. Раму цей гравійник ділить разом зі старшою моделлю, яка коштує в півтора рази дорожче. Ця рама зроблена зі сплаву алюмінію та чудово відповідає сучасному технологічному наповненню. Так труби переднього трикутника мають витончення в тих місцях, куди не припадають руйнівні навантаження, що дозволило знизити масу, не втрачаючи в міцності (подвійний баттінг). За допомогою технології гідроформінг профіль труб набув складної форми. Вона розраховується для того, щоб рама мала високу торсіонну жорсткість при вертикальній м'якості. Це дозволяє зробити велосипед динамічним, чуйним, чудово керованим, при цьому зберігаючи добрий рівень комфорту, адже байк створений зовсім не для гарного асфальту. На трубах достатня кількість бонок, щоб розмістити і запас води, і багаж, і крила. З'єднані труби двошаровим зварним швом, верхній шар якого відполіровано. Трансмісійний трос заднього перемикача та гальмівний трос заднього гальма заховані всередину труб рами. Там вони захищені від забруднення та пошкодження. Рульовий стакан розрахований на роботу з конусним штоком вилки, тому він розширюється до нижнього підшипника рульової колонки. Це дозволяє зробити площу зварного шва рульової труби більшою, забезпечивши кращу надійність та торсіонну жорсткість вузла. Дропаути заднього трикутника розраховані на втулку зі збільшеною шириною (142 мм) та вісь на 12 мм. Гальмівний супорт захований між пір'ям заднього трикутника. Вилка тут встановлена ​​карбонова. Гальмівний трос проходить усередині ноги вилки. На зовнішній стороні ніг розташовано по парі заставних для підфляжників. Дропаути вилки також розраховані на осьовий стандарт кріплення колеса – тут використовується вісь на 12 мм. 28" колеса гравійника зібрані з подвійних алюмінієвих ободів DR30, які розраховані на 32 спиці. Втулки в колесах використовуються DH906TR. Вони обертаються на промислових підшипниках. Це дозволяє не обслуговувати втулки протягом усього терміну служби підшипників, а це близько 20 000 км. Фіксуються колеса у дропаутах за допомогою осей на 12 мм. Задньому колесу додає міцності геометрія втулки Boost. Взуті колеса в покришки WTB Resolute розміром 700x42C. І покришки та обода готові до безкамерної експлуатації. Трансмісія велосипеда має 10 передач, які утворить робота синглової системи шатунів Prowheel DMA із зіркою на 40 зубів та касети microSHIFT CS-G104 з розрахунком 11-48Т. Перекидають ланцюг по зірках касети тандем заднього перемикача та дуала, які відносяться до десятирічної групи навісного обладнання microSHIFT Advent X. Це аматорське навісне обладнання найвищого рівня. Відмінно працює при трясці. Система шатунів оснащена інтегрованим порожнім валом, який обертається на промислових підшипниках каретки з виносними чашками. Така каретка не обслуговується і дає високу твердість каретному вузлу. На особливу увагу заслуговують гідромеханічні гальма PRO A8000 CNC. Тут вся гідравлічна система (майстер-циліндр, поршні) знаходяться безпосередньо в каліпері, а керування здійснюється за допомогою механічної системи тросів. Це суттєво спрощує обслуговування гальмівної системи, при цьому гідромеханіка має більший, ніж просто механіка, запас потужності. Недорогий, але якісний та технологічний велосипед Cyclone GTX – це головний претендент на звання "народного гравійника". Велосипед поставляється частково розібраним, у заводській упаковці. Для використання велосипеда потрібно встановити кермо, переднє колесо, гальмо, педалі, намотати обмотку (якщо у велосипеда дропбар), а також встановити аксесуари (крила, багажник), якщо вони йдуть у комплекті. Обов’язково провести "тонке" регулювання трансмісії та гальм: налаштування точності роботи перемикачів, при необхідності прокачування гідравлічних гальм, а також виправлення заводських "вісімок" та вирівнювання гальмівних роторів. Для збірки вам обов’язково знадобляться ключ на 15, набір шестигранників та насос. Їх ви можете підібрати в розділі Інструменти або вибрати один з наших Наборів. Відеоінструкції зі збирання велосипеда з коробки Ви можете переглянути на нашому каналі: "Складання велосипеда з коробки - 5 простих кроків" і Складання велосипеда з коробки - детально.