Описание
Бовт вала каретки M8x17 мм під шестигранник 8 мм — маленький, але критично важливий компонент для стабільності та довговічності вашого велосипеда. У Кам’янець-Подільському його можна купити у ВелоКум з доставкою 1–2 дні. Перші цифри для технарів: діаметр різьби M8, довжина 17 мм, шестигранник 8 мм, сталь високої міцності.
Цей бовт підходить для більшості сучасних кареток з різьбою M8, сумісний з Shimano, SRAM, FSA та іншими брендами. Проста установка і надійне утримання вала забезпечують безпечну їзду і точну роботу трансмісії.
ВелоКум гарантує оригінальні деталі та перевірку перед продажем. У нас власна майстерня з 2018 року, і ми можемо встановити бовт або проконтролювати натяг вала для оптимальної роботи.
Навіть маленький бовт має велике значення: правильний крутний момент, стійка сталь та точна різьба мінімізують люфти і шум, зберігаючи ефективність педалювання. Замовляйте сьогодні — доставимо по Україні 1–2 дні.
Технічні характеристики та переваги
- Бренд: Alligator / OEM
- Модель: M8x17 мм під шестигранник 8 мм
- Діаметр різьби: M8
- Довжина: 17 мм
- Шестигранник: 8 мм
- Матеріал: загартована сталь Cr-Mo, високий модуль пружності, стійкість до корозії
- Вага: 12 г
- Сумісність: каретки Shimano Hollowtech II, SRAM GXP, FSA MegaExo, інші каретки з M8 різьбою
- Крутний момент: 35–45 Н·м, контрольний момент після 50 км пробігу
- Гарантія виробника: 12 місяців на дефекти матеріалу та виробництва
- Колір: сталь сріблястого кольору, пасивоване покриття проти корозії
- Призначення: фіксація вала каретки, стабілізація шатунів, передача крутного моменту
Переваги: високоточна різьба зменшує ризик зриву, загартована сталь витримує динамічні навантаження понад 800 кг/см², монтаж з шестигранником 8 мм дозволяє уникнути зрізання грані. Порівняно з дешевими бовтами зі сплаву алюмінію, сталь довше зберігає різьбу і стабільність при навантаженнях.
7 ключових технологій
- HARDENED STEEL: загартована сталь забезпечує максимальну міцність та стійкість до деформацій під високим крутним моментом.
- ANTI-CORROSION COATING: пасивоване покриття проти іржі та корозії для довгого терміну служби навіть у вологому кліматі.
- PRECISION THREAD: високоточна різьба з контролем допусків ±0.02 мм для безпечного фіксування каретки.
- HEX DRIVE: шестигранник 8 мм забезпечує рівномірний розподіл моменту та мінімальне зношення грані.
- HIGH TENSILE STRENGTH: матеріал витримує понад 800 кг/см² на розрив, що гарантує надійність під навантаженням.
- LIGHTWEIGHT DESIGN: оптимізована вага 12 г без втрати міцності, мінімізує загальну масу велосипеда.
- OEM COMPATIBILITY: сумісний з Shimano, SRAM, FSA та іншими каретками з M8 різьбою, забезпечуючи універсальність.
Чому обирають у ВелоКум
ВелоКум — магазин та майстерня у Кам’янець-Подільському (просп. Грушевського, 21/2). Працюємо з 2018 року, маємо тисячі реальних відгуків і гарантію на деталі. Ми перевіряємо кожен бовт перед продажем, контролюємо момент закручування, і при необхідності встановлюємо його в каретку, щоб забезпечити стабільну роботу трансмісії. Купуючи у нас, ви отримуєте сервіс і надійність, які цінує кожен райдер.
Для кого цей товар
Бовт підходить для велосипедистів будь-якого рівня: міських, крос-кантрі, трейлових та MTB. Ідеально для тих, хто обслуговує велосипед самостійно або хоче гарантію правильного монтажу в майстерні. Рекомендовано для всіх кареток з різьбою M8, де критично важлива надійна фіксація шатунів і передача крутного моменту.
Поради від ВелоКум
- Затягуйте бовт з крутним моментом 35–45 Н·м. Перевірте після перших 50 км пробігу.
- Використовуйте динамометричний ключ для рівномірного затягування шестигранника 8 мм.
- При заміні каретки встановлюйте новий бовт для гарантії надійної фіксації.
- Не використовуйте алюмінієві бовти на каретках під великі навантаження — сталь витримує набагато більше циклів навантаження.
- Регулярно перевіряйте момент затягування після 200–300 км, особливо при агресивній їзді.
- Змащуйте різьбу спеціальним велосипедним мастилом для захисту від корозії та полегшення монтажу.
Які бувають типи та модифікації
При виборі бовтів і кареток порівнюємо:
- Вилки: air / coil — впливає на жорсткість педалювання і сумісність з валом.
- Трансмісії: 1×12 / 1×11 / 2×10 — бовт M8 універсальний для більшості конфігурацій, важливо дотримуватися моменту затягування.
- Колеса: 29 / 27.5 / 26 — розмір колеса не впливає безпосередньо на бовт, але вага велосипеда впливає на навантаження на вал.
- Гальма: гідравліка / механіка — сумісність з кареткою не змінюється, але правильна фіксація валу важлива для стабільної роботи трансмісії під навантаженням.
- Каретки: Shimano Hollowtech II / SRAM GXP / FSA MegaExo — M8 бовт підходить для всіх.
- Покришки та шатуни: не впливають на бовт, але важливо враховувати динамічні навантаження на каретку.
Висновок: бовт M8x17 мм — універсальний варіант, стабільний, надійний і сумісний з популярними каретками та трансмісіями.
FAQ
- Чи підійде бовт для Shimano Deore Hollowtech II?
- Так, повністю сумісний. Підходить для передніх і задніх кареток M8.
- Який крутний момент рекомендує виробник?
- 35–45 Н·м. Важливо дотримуватися моменту для безпечної фіксації вала.
- Чи потрібна заміна при кожній каретці?
- Рекомендуємо новий бовт при заміні каретки для гарантії надійності.
- Матеріал бовта – сталь чи алюміній?
- Загартована сталь Cr-Mo, оптимальна для тривалих навантажень і термостійкості.
- Як перевірити момент затягування після встановлення?
- Динамометричним ключем, після перших 50 км пробігу повторна перевірка обов’язкова.
- Чи робите монтаж у ВелоКум?
- Так — на просп. Грушевського, 21/2, встановлюємо бовт і контролюємо фіксацію вала каретки.
Бовт M8x17 мм — маленька деталь з великою відповідальністю. Він гарантує стабільність каретки, плавність педалювання і довговічність трансмісії. У ВелоКум допоможемо підібрати і встановити його так, щоб велосипед працював як новий.
Готові оновити каретку?
Заходьте у ВелоКум на просп. Грушевського, 21/2 — перевіримо бовт, встановимо і налаштуємо каретку. Якщо зручніше — замовляйте доставку 1–2 дні по Україні — ми пакуємо надійно і відправляємо у день замовлення.