Контакты командоконтроллера КП, ККП, ККТ - Оборудование для электроснабжения на рынке Барабашова

Описание

Контакты командоконтроллеров серий КП, ККП и ККТ являются важнейшими функциональными элементами этих устройств, предназначенных для ручного дистанционного управления электрическими цепями крановых электродвигателей и других промышленных механизмов. Они обеспечивают коммутацию (замыкание и размыкание) цепей управления контакторов, реле и других аппаратов, реализуя заданную последовательность работы оборудования.

Общие принципы и характеристики контактов:

• Механизм действия: В большинстве командоконтроллеров серий ККП и ККТ используется кулачковый механизм. На валу, связанном с рукояткой управления, установлены профилированные кулачки (шайбы). При повороте рукоятки кулачки нажимают на рычаги или непосредственно на подвижные части контактных элементов, вызывая замыкание или размыкание контактов в определенной последовательности, заданной диаграммой замыкания контроллера.
• Типы контактов по конструкции:
  • Мостиковые контакты: Часто встречаются в кулачковых элементах (например, ЭУ-5, используемых в командоконтроллерах). Такой контакт обычно представляет собой подвижный мостик с контактными поверхностями (часто с напайками), который замыкает два неподвижных контакта.
  • Пальцевые (рычажные) контакты: Подвижный контакт-палец (или рычаг с контактом) под действием кулачка или пружины прижимается к неподвижному контакту или отходит от него.
• Типы контактов по функции: В командоконтроллерах используются как замыкающие (нормально открытые - НО), так и размыкающие (нормально закрытые - НЗ) контакты, а также их комбинации для реализации сложных схем управления.
• Материалы контактов: Выбор материала контактов критичен для обеспечения их надежности, долговечности и коммутационной способности.
  • Медь (М1): Часто используется в силовых цепях контроллеров ККТ благодаря хорошей электропроводности и теплопроводности. Медные контакты могут быть лужеными (покрыты оловом) для улучшения переходного сопротивления и защиты от окисления.
  • Серебросодержащие композиции (металлокерамика на основе серебра): Широко применяются для контактов, коммутирующих цепи управления (например, в ККП и КП). Серебро и его сплавы обладают низким переходным сопротивлением и хорошей стойкостью к образованию дуги. Напайки из таких материалов повышают износостойкость и коммутационную способность. Например, могут использоваться контактодержатели с напаянными серебросодержащими контакт-деталями.
• Износостойкость: Контакты подвержены механическому и электрическому износу (эрозии от электрической дуги). Заявленная механическая износостойкость для командоконтроллеров КП и ККП может достигать 10 миллионов циклов включений-отключений (В-О), а коммутационная – до 1 миллиона циклов В-О.
• Номинальные параметры:
  • Номинальный ток: Зависит от серии и модели контроллера. Для ККП и КП в цепях управления это часто 10А, 16А или 25А. Для силовых контроллеров ККТ номинальные токи могут быть значительно выше – 63А, 100А и более (например, при продолжительности включения ПВ 40%).
  • Номинальное напряжение: Для ККП и КП указывается до 440В постоянного тока и до 500-650В переменного тока. Для ККТ – обычно до 500В переменного тока.
  • Включаемый/Отключаемый ток: Способность контактов коммутировать токи, превышающие номинальные, в моменты включения и отключения индуктивных нагрузок. Например, для КП номинальный включаемый ток при переменном напряжении до 500В может быть 50А, а при постоянном до 440В - 25А. Отключаемый ток при постоянном напряжении 110В может составлять 2,5А.
• Количество контактов/цепей: Зависит от модели контроллера и его назначения. Например, контроллеры ККП могут иметь до 12 электрических цепей (соответственно, 12 или 24 контактных элемента). Контроллер ККТ-61 может иметь 24 медных контакта.

Особенности контактов для различных серий:

Контакты командоконтроллеров КП (контроллеры путевые, контроллеры конечные):

• Часто используются для коммутации цепей управления постоянного и переменного тока.
• Материалы контактов обычно на основе серебросодержащих композиций для обеспечения надежной работы при относительно небольших токах управления.
• Конструкция обеспечивает четкое срабатывание в заданных точках пути контролируемого механизма.

Контакты командоконтроллеров ККП (контроллеры кулачковые постоянного тока, но применяются и в цепях переменного тока):

• Предназначены для коммутации цепей управления электродвигателями.
• Имеют кулачковый привод контактной системы.
• Контакты обычно мостикового или пальцевого типа с серебросодержащими напайками.
• Рассчитаны на значительное количество коммутационных циклов.
• Серия ККП включает множество исполнений, отличающихся диаграммами замыкания контактов (до 80 и более типов).

Контакты командоконтроллеров ККТ (контроллеры кулачковые переменного тока):

• В основном предназначены для непосредственного управления асинхронными электродвигателями с фазным ротором (изменение сопротивлений в цепи ротора, реверсирование) или для коммутации силовых цепей контакторов в схемах управления мощными двигателями.
• Контакты рассчитаны на более высокие токи по сравнению с КП и ККП, используемыми только в цепях управления.
• Часто изготавливаются из меди или медьсодержащих сплавов, могут быть лужеными. Для ответственных применений могут использоваться напайки из специальных износостойких и дугостойких материалов.
• Используются для категорий применения AC-2, AC-3, AC-4 по ГОСТ 12434, что подразумевает коммутацию двигательных нагрузок.

Обслуживание и замена контактов:

• Контакты являются изнашиваемыми частями командоконтроллеров и требуют периодического осмотра и обслуживания.
• Признаки износа: обгорание, оплавление, изменение формы контактных поверхностей, увеличение переходного сопротивления, чрезмерный нагрев.
• Обслуживание может включать:
  • Очистку от пыли и грязи.
  • Проверку надежности крепления контактных выводов.
  • Зачистку контактов (применяется с осторожностью, так как может привести к снятию ценного контактного материала; для серебросодержащих контактов часто самоочищаются).
  • Проверку усилия нажатия контактов (контактного давления).
• При значительном износе контакты или контактные элементы в сборе подлежат замене. Производители предлагают запасные контакты и кулачковые элементы.

В заключение, контакты командоконтроллеров КП, ККП и ККТ – это высокоответственные компоненты, от состояния которых напрямую зависит надежность и безопасность управления промышленным оборудованием. Их конструкция, материалы и характеристики адаптированы под конкретные условия эксплуатации и типы коммутируемых цепей.

Схема проезда